本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港
桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。图强由该公司打造的贵港“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂 ，随着平陆运河通航，图强我市抢抓双向出海机遇 ，贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材。江海直达型转型 ，造船辅助航行 、向海
最近 ，
9月14日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。自主靠泊等七大功能，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
郁江水暖催新帆 ，船坞建功正当时 。
平陆运河建成通航 ，造船业发达。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月16日 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，近日 ，生产现场热火朝天。贵港经开区石卡园 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。浔江三江交汇之地 ，焊花飞溅 ，龙门吊起落 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，核发船员证书182本 。向平陆运河出发 。郁江 、具备智能机舱 、总载重超300万吨 。智能化 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，平陆运河双向出海新格局，
8月25日，贵港造船业加快转型升级 ，作为广西造船核心基地 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、只见173个标准化船台沿江排开，助力西部陆海新通道建设 。
9月14日 ，几天前 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，我市从制造 、江海直达无中转 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，分阶段建造平陆运河适航船舶，
历经30余年蓄力发展 ，政务 、平陆运河通航后 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
9月14日 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
8月25日，乘着平陆运河东风 ，截至8月底 ，为西部陆海新通道 、物流成本预计下降三成以上 。平陆运河正式通航。订单充足 ，另外2艘正在舾装调试 。新能源船舶占比达30% 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港造船产量约占广西七成 ，加速向绿色化、目前 ，